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减速机漏油的原因及解决方法

  减速机发热和漏油原因:蜗轮减速机为了提高效率,一般均采用有色金属做蜗轮,蜗杆则采用较硬的钢材,由于它是滑动摩擦传动,在运行过程中,就会产生较高的热量,使减速机各零件和密封之间热膨胀产生差异,从而在各配合面产生间隙,而油液由于温度的升高变稀,容易造成泄漏。主要原因有四点,一是材质的搭配是否合理,二是啮合磨擦面的表面质量,三是润滑油的选择,添加量是否正确,四是装配质量和使用环境  

  解决方法:保证装配质量。为了保证装配质量,该厂购买和自制了一些专用工具,拆卸和安装减速机蜗轮、蜗杆、轴承、齿轮等部件时,尽量避免用锤子等其他工具直接敲击;更换齿轮、蜗轮蜗杆时,尽量选用原厂配件和成对更换;装配输出轴时,要注意公差配合,D≤50mm,采用H7/k6,D>50mm,采用H7/m6,同时要使用防粘剂或红丹油,保护空心轴,防止磨损生锈,防止配合面积垢,维修时难拆卸  

  减速机是电动机与工作机之间独立封闭式传动机构,用来降低转速并相应的增大转矩,是煤矿机械设备的重要部件。在实际生产中,矿用减速机因工作环境差,负荷大及设备频繁起动等原因容易出现不同程度的漏油现象,这不仅会造成能源浪费、污染环境,还会因箱体内缺少润滑油而致使轴承发热、干研,齿轮胶合、点蚀等现象,最终降低NMRV减速机的使用寿命,严重时会导致设备事故。  

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